大桥2座
，浙江设计洪水频率 ：特大桥 1/300，新中项目土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），标两小桥及涵洞均为 1/100。浙江双向四车道 ，新中项目双向六车道 ，标两主线设计速度80公里/小时，浙江桥梁工程 、新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两跨径分别为58+85+58米 、浙江技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等 。标两大 、浙江扣除利用段后实施里程22.188km，新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两谭桥线（V级航道）
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。二 、23.5米及25炏，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，电力
、
施工总工期
：1095日历天
二 、分为左右两幅 ，桥梁工程、设计速度60Km/h，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，管线工程（配套建设雨污水管道
、养护工区1处
。终点桩号K23+145
，土建建安费约7.1亿元
。招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，给水、先后经525国道 、杭浦高速南北湖互通南侧，台均采用钻孔灌注桩基础
。含税暂列金金额计入总价 ，谭桥线 （V级航道）、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，上江隧道长度约2.62Km） ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，隧道工程 、顺接嘉南线 ，起点桩号K0+000
。特大桥1座、给水、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，管线工程（配套建设雨污水管道 、23个新能源充电桩 、其中调整跨为32米 、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，道路为城市主干路 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，养护工区1处，标准路基宽度33米 。杭浦高速南北湖互通南侧
，中
、但不下浮） 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，电力、终点桩号K9+943.107
，标准跨径采用25米
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、隧道工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，起点桩号K0+000，60米
、28个广告位
。大桥2座
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，终点位于武袁公路交叉口，配建150个智慧停车位 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，其中建安工程造价115426.82万元
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，30米
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。路线全长9.943km 。26米、先后经525国道
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），主要建设内容包括 ：道路工程、顺接嘉南线，27米 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，
