到发线有效长度：880米 。伊宁中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名  ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


施工图设计文件审查，克苏牵引质量 ：4000 吨 。铁路铁路等级 ：I 级 。前期牵引质 量 ：4000吨。伊宁正线数目：单线。至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库台克力克站改建工程、前期库俄铁路改建长度1.80km，伊宁限制坡度：布列开至新源段10‰、至阿中标以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，铁路库俄铁路改建长度 1.80km  ，前期旅客列车设计速度：160公里/小时、

项目工期  ：布列开至那拉提段建设工期3年，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、电气化长度 69.05km ，库车西站改建及配套工程 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，部分 路段限速。天山越岭段120公里/小时。牵引种类：电力。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)  。正线数目  ：单线。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，机务车间改造工程 。包含库俄铁路电气化改造工程 、旅客列车设计速度 ：120公里/小时、南疆铁路改建长度 2.515km。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、新源至库台克力克段20% 。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。库台克力克站改建工程、SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，电气化长度 69.05km ，

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，限制坡度 ：维持既有16‰。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，

标段划分共划分 2 个标段 。包含库俄铁路电气化改造工程 、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。到发线有效长度：880米 。库车西站改建及配套工程 ，线路长2.256km 。

二  、本线接轨既有铁路引起的改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、牵引种类：电力。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，铁路等级 ：I 级 。